NIKOLA TESLA: BIOGRAFIA, INVENTS I APORTACIONS - CIÈNCIA - 2025

Nikola Tesla (1856-1943) va ser un enginyer elèctric, físic i inventor serbioamericano, conegut pel descobriment de el camp magnètic rotatiu, que va suposar la base del corrent altern.

Nascut a l'actual Croàcia, va arribar a Estats Units en 1884, on va treballar durant un temps amb Thomas Edison. Durant la seva carrera va dissenyar i va desenvolupar idees per destacats invents, incloent la bobina de Tesla, el motor d'inducció i el dinamo. També va fer contribucions per al descobriment dels raigs X, el radar o el control remot.

Nikola Tesla

Es diu que Tesla va ser un dels grans inventors de la història, encara que no tan bon home de negocis. El seu disseny del corrent altern es convertiria en l'estàndard des del segle XX fins a l'actualitat. En 1887 va fundar la Tesla Electric Company i a la fi d'aquest mateix any va patentar amb èxit diverses invencions relacionades amb el corrent altern.

No obstant això, no va poder veure el valor comercial de les seves idees i va morir pobre i sense el prestigi que té en l'actualitat. Thomas Edison, que tenia les habilitats d'un inventor i d'un home de negocis, destriava amb Tesla sobre mètodes i idees i va ser finalment capaç de fer-se ric amb les instal·lacions elèctriques de la seva empresa Edison Manufacturing Company.

Biografia

Nikola Tesla va néixer a Smiljan, en l'Imperi austro-hongarès, el 10 de juliol de l'any 1856 en una nit tempestuosa.

Els seus pares van ser Milutin i Djuka; Milutin era un sacerdot de l'àrea ortodoxa de l'Església sèrbia, i Djuka estava més enfocada cap a la invenció, atès que fins i tot va arribar a produir petites eines per a la llar.

primers estudis

Pare de Tesla

El pare de Tesla es va obstinar a que el seu fill s'acostés a la tasca religiosa; però, Nikola no es va sentir atret per aquest món.

Es diu que Tesla era molt hàbil amb les matemàtiques i que des d'edats escolars primerenques era capaç de fer càlculs ràpids i encertats, encara que fossin complexos. Això va desencadenar que alguns mestres d'escola de Tesla ho acusessin de fer trampes a l'resoldre problemes.

formació universitària

Tesla als 23 anys

Eventualment seu pare va acceptar que el seu fill no seria sacerdot i li va permetre estudiar enginyeria. Va començar a estudiar ongeniería elèctrica, però no va concloure aquesta especialització, tot i que hi ha registres que indiquen que era molt bon estudiant, molt per sobre de la mitjana.

En 1880 va ser fins a Praga, on va cursar estudis a la Universitat de Carolina; després de culminar-, Tesla es va dedicar a treballar en diferents empreses dedicades a l'energia elèctrica, ubicades a Budapest i París.

A Budapest, Tesla laboró ​​com a dibuixant tècnic a l'oficina central de telègrafs i en aquesta època va donar amb el principi mitjançant el qual es generen els camps magnètics giratoris. Aquest descobriment va resultar la base del que després van ser els generadors i els motors elèctrics que va construir.

Mentre va estar a París, va treballar a la filial de l'empresa de Thomas Edison en aquesta ciutat, i la seva tasca consistia a identificar els errors que ocorregueren a les centrals elèctriques. En aquest context, Tesla va ser assignat en 1883 a la tasca de construir el motor elèctric d'inducció. Era el primer que es construïa en la història; per això va ser traslladat a Estrasburg

Gràcies a aquest esdeveniment, Tesla va ser recomanat per Charles Batchelor, el gerent general de la companyia Edison, perquè borarà directament juntament amb Thomas Edison. En 1884 Tesla va viatjar als Estats Units i va treballar amb Edison, sent el seu subordinat.

Relació amb Edison

Thomas Edison era defensor del corrent elèctric continu, i aquest concepte anava en contra del que Tesla considerava una millor opció per aprofitar aquesta energia. Arran d'aquestes diferències, Edison i Tesla van tenir constants discussions.

Segons diversos historiadors, Tesla tenia un coneixement i habilitats matemàtiques superiors a les d'Edison. Gràcies a aquesta condició, Tesla va poder preveure que l'opció altern i polifàsic dels artefactes que distribueixen el corrent elèctric era preferible i més eficient davant l'opció de corrent elèctric continu que recolzava Edison.

Malgrat aquestes evidències, Edison mai es va mostrar disposat a donar suport al descobriment de Tesla. Alguns autors afirmen que té a veure amb una expressió de l'ego, a més que implicava tirar per terra un sistema que en l'època comptava amb molts inversors.

Problemes d'impagament

Aparentment, també hi va haver problemes pels diners, atès que Edison va prometre a Tesla un pagament de 50 000 dòlars per la millora d'un disseny relacionat amb uns generadors de corrent continu.

Tesla va complir amb l'encàrrec, fins i tot molt per sobre del que era esperat per Edison; però, Edison finalment no va pagar els diners promesos a Tesla, raó per la qual aquest últim va decidir marxar de la companyia.

Com a conseqüència d'aquest disgust, Tesla va seguir concentrant-se en la seva formació i va afinar encara més els seus conceptes relacionats amb el corrent altern, el que li va fer col·locar-se per sobre del que postulat per Edison i, per tant, va ser el desencadenant d'una relació problemàtica entre tots dos científics.

Relació amb Westinghouse

George Westinghouse

En 1885 Nikola Tesla va fundar la seva companyia, a la qual va cridar Electric Light & Manufacturing Company. En el marc d'aquesta empresa Tesla va realitzar diverses invencions i va obtenir les patents corresponents. No obstant això, en aquella època hi va haver una forta crisi que va impedir que el projecte seguís prosperant.

Davant d'aquesta situació, Tesla va comptar amb la intervenció de George Westinghouse, un inventor, enginyer i empresari originari dels Estats Units, qui va acordar ajudar-lo amb la condició d'obtenir les patents dels invents més importants.

Entre aquestes patents destaquen les de l'motor de Tesla, a més de la d'un transformador de corrent a través d'el qual era més senzill distribuir aquesta corrent fins a les persones que finalment la utilitzarien.

col·laboracions

La relació amb George Westinghouse es va estendre per un temps més. El 1893 Westinghouse volia fer una demostració de les bondats del corrent altern en el marc de la World 's Columbian Exposition i va sol·licitar a Tesla que col·laborés en l'àrea de subministrament d'energia.

Demostració de Tesla

Tesla va complir amb les expectatives de Westinghouse amb escreix, ja que es va encarregar d'idear un sistema mitjançant el qual es va encendre una quantitat mai pensada de bombetes juntes, que van resultar ser més de totes les que era possible trobar a Chicago.

A més, un altre atracció que va ser bastant cridanera per al públic assistent a aquesta exposició va ser la demostració d'una energia elèctrica sense fils.

Tesla també va ajudar a Westinghouse a aconseguir un projecte que va ser molt transcendent per a la humanitat. Es tracta de la possibilitat de generar electricitat a les Cascades de l'Niàgara, situades a la frontera entre el Canadà i els Estats Units.

A partir d'aquesta col·laboració de Tesla, es va construir la que va ser la primera planta a gran escala d'energia de corrent altern a tot el món.

En 1899, Tesla es trasllada a un laboratori a Colorado Springs, Estats Units, per iniciar els seus experiments amb alta tensió i mesuraments de camp elèctric.

Nikola Tesla en el seu laboratori a Colorado Springs cap a 1900.

altres invents

Després d'haver de tancar la seva companyia, Tesla va fundar un laboratori a Nova York enfocat a l'àrea electrotècnica, on va seguir treballant en diferents invents.

Una de les innovacions que va aconseguir va ser el descobriment del principi de el camp magnètic rotatori. Així mateix, en aquest període també va començar a treballar amb els sistemes polifàsics de corrent altern.

Un projecte personal

La Torre Wardenclyffe el 1904

Una motivació que va tenir Nikola Tesla des de molt d'hora en la seva vida va ser poder aconseguir una forma de fer arribar tant les comunicacions com l'energia sense fils i gratis a bona part de la població.

A principis de 1900 Tesla va començar a materialitzar aquest desig, posant en marxa la construcció de l'anomenada Torre Wardenclyffe. Aquesta torre mesurava uns 30 metres d'alçada i estava localitzada a Nova York, en Shoreham, Long Island. La seva funció era transmetre energia sense fils gratuïta.

El terreny per a la instal·lació d'aquesta torre constava d'unes 81 hectàrees. La torre es va dissenyar específicament per a la telefonia comercial transatlàntica; però, bona part de la seva estructura no va arribar a estar d'el tot operativa, sobretot per una qüestió monetària.

Això va ser així perquè el principal inversor de el projecte, el banquer John Pierpont Morgan, va decidir donar suport a Guillermo Marconi, qui havia aconseguit realitzar transmissions radials més ràpid.

El 1917 la Torre Wardenclyffe va ser destruïda, en part com a acció de govern nord-americà per no cridar l'atenció dels alemanys, en el context de la Primera Guerra Mundial.

últims anys

Tesla a 1898, sostenint una bombeta que seguia encesa allunyada de l'generador. Autor: Napoleon Sarony (1821-1896).

Tot i la rellevància que va tenir aquest científic en la seva època, Nikola Tesla no va ser un home que va tenir molts diners en la seva vida. De fet, durant anys va estar patint penúries econòmiques.

Molts consideren que aquesta estretor econòmica és també fruit d'una mala administració dels seus diners, així com d'una quantitat de pagaments que mai li van fer efectivament. Historiadors indiquen que hi va haver molts petits invents que Tesla no va patentar, i que van poder haver-ho ajudat en els seus moments de necessitat monetària.

També s'ha indicat que Nikola Tesla va ser beneficiari de dues pensions durant els últims anys de la seva vida. Aquests anys els va viure a Nova York; es va allotjar en diferents llocs dels quals s'anava sense pagar i eventualment es va allotjar a l'habitació d'un hotel pagada per Westinghouse.

Nikola Tesla va morir als 86 anys d'edat a l'habitació d'aquest hotel. Es trobava sol i va ser una treballadora qui el va descobrir sense vida en l'estada; Tesla va patir una aturada cardíaca.

Característiques personals

Nikola Tesla va ser un personatge molt particular. Parlava 8 idiomes diferents i s'enorgullia per tenir una memòria fotogràfica impecable, gràcies a la qual podia llegir i memoritzar llibres complets de forma molt ràpida.

Tesla també va indicar en diverses oportunitats que la seva imaginació era tal que per a molts invents només en va tenir prou imaginar l'artefacte corresponent per començar a fabricar-lo, sense tenir la necessitat de dibuixar plànols o algun tipus de dibuix.

Era un home mitjanament sociable, encara que va decidir no casar-se mai a causa de que sentia que era una persona més creativa a l'mantenir-se a l'marge de el matrimoni.

Moltes personalitats de l'època van reconèixer els seus treballs i la seva importància; per exemple, Mark Twain va esdevenir promotor de diverses invencions de Tesla. A més, quan va complir 75 anys Tesla va aparèixer a la portada de la revista Times i va rebre una carta de felicitació de part d'Albert Einstein.

A més de ser conegut i admirat per les seves facetes d'inventor i enginyer, Nikola Tesla va ser àmpliament reconegut també per ser poeta i fins i tot filòsof.

Invents i aportacions

El corrent altern

El seu pas per Edison Machine Works, l'empresa de Thomas Edison dedicada a fabricar components elèctrics, el va fer conèixer les possibilitats però també les limitacions de la producció d'energia elèctrica a través de corrent directe.

Tesla va entendre que escurçant els nuclis magnètics era possible multiplicar la producció dels generadors d'energia. Així va inventar el corrent altern que permetria una producció a menor cost i amb un abast molt més gran als 800 metres que permetia el corrent directa.

Amb aquest descobriment començaria el que molts reconeixen com la segona revolució industrial iniciant un llarg camí d'aportacions a la ciència.

El motor d'inducció

Dibuix de patent D381,968, ilustrandoel principi de Tesla de l'motor d'inducció de corrent altern

El descobriment del corrent altern va suposar que no només s'havia descobert la possibilitat de portar llum a tot el món sinó que era possible impulsar qualsevol tipus de màquina amb aquesta potència.

Demostrant que un motor es posava en marxa amb la creació d'un camp magnètic circular, Tesla va presentar el seu nou invent: el motor d'inducció, que donaria vida a elevadors, ventiladors i desenes d'electrodomèstics.

El transformador de corrent

L'èxit de Tesla creixia de forma paral·lela a la deterioració de la seva relació amb Edison, de qui no va rebre el preu pactat per les seves investigacions sobre el corrent altern. Edison va començar una campanya de desprestigi contra l'empresa Westinghouse amb qui llavors treballava Tesla.

La manera de crear desconfiança enfront de les possibilitats del corrent altern era presentar-la com un invent perillós, gairebé criminal. Així Edison va presentar la cadira elèctrica i amb ella el potencial destructor dels invents de Tesla.

L'atac mediàtic no va fer altra cosa que inspirar Tesla i així va crear el transformador de corrent, una màquina capaç de convertir 100.000 volts a 110 volts per a ús domèstic, d'una forma totalment segura.

El sistema de producció i distribució d'energia es feia cada vegada més complet i va convèncer a Tesla que era possible dotar tot el planeta de llum elèctrica de forma gairebé gratuïta.

La rivalitat entre els dos augmentava i el projecte de crear una central hidroelèctrica a les cascades de l'Niàgara va enfrontar als titans de l'energia.

Edison va perdre el duel, doncs els seus companys de junta d'Edison Elèctric, convertida ja en General Electric, gairebé el van vetar i van donar la raó a Tesla, afavorint la consolidació d'el projecte que va dotar de llum a tot Estats Units.

torre Wardenclyffe

En el seu laboratori, Tesla continuava ideant la manera de portar la llum, la mateixa que es mantenia centellando en els seus ulls des de nen, a tot el planeta.

Gràcies a les proves que va realitzar amb la famosa bobina de Tesla es va convèncer que era possible transmetre energia elèctrica sense cablejats. Les proves li feien convertir 120 volts a 500 volts i el poder que irradiava aquesta descàrrega podia encendre bombetes que actuaven com a receptors.

Va idear i construir la Torre Wardenclyffe per transferir energia sense fils, des d'on pensava es podria distribuir de forma gratuïta a el món, no només llum, sinó també aprofitar les ones electromagnètiques per a transmissió d'imatges i so.

Tesla estava segur del seu invent per assolir la màxima transferència de potència amb una alta eficiència energètica.

la ràdio

Els seus estudis i experiments van aconseguir despertar l'interès dels inversors.

No obstant això, la coincidència de les proves interoceàniques que fes Marconi, fent ús dels coneixements de Tesla, per afirmar els començaments de la ràdio a partir d'ones electromagnètiques, van fer pensar als mentors de Tesla que el món ja tenia la resposta del que que buscava i el projecte es va aturar.

Gairebé 40 anys després la ciència donaria el reconeixement a Tesla com a inventor de la ràdio.

submarí

La transmissió d'energia elèctrica sense cablejat va motivar la ment de Tesla a idear una màquina subaquàtica que pogués actuar com a generador i aconseguir així transportar l'energia fins receptors a l'altra banda de l'oceà.

Les seves investigacions ens permeten ara gaudir de les possibilitats dels submarins a nivell industrial i d'investigació. Aquest primer pas cap al submarí el perfeccionaria Isaac Peral diversos anys més tard.

Mecanisme per accionar hèlixs

Per Tesla les possibilitats de transmetre energia elèctrica també estaven en l'aire i per això va idear el mecanisme per executar l'hèlix que més tard s'utilitzaria per a la creació d'l'aeroplà i molt després l'helicòpter.

Transmissió d'energia sense cables

Actualment és cada vegada més freqüent trobar aplicacions basades en les investigacions i invencions de Tesla. La transmissió d'energia sense cablejat permet a l'àrea de la medicina realitzar la recàrrega de mecanismes com el marcapassos cardíac des d'una bateria externa.

Gràcies als seus estudis sobre rajos també és possible realitzar en els nostres temps diversos diagnòstics i teràpies, i les seves investigacions sobre electromagnetisme són la font per a realitzar ressonàncies magnètiques.

De la mateixa manera és cada vegada més popular veure la recàrrega de smartphones a través de bateries que no usen cables i en temps rècord.

La indústria automotriu també s'ha beneficiat amb les invencions de Tesla, no només per a la creació d'autos elèctrics sinó també per a la seva recàrrega sense cablejat, un sistema que es fa cada vegada més popular al món.

referències

1. Tesla Nikola. A new System of lternate current motors and transformers. American Institute of Electrical Engineers, maig de 1888. EnergyThic - Tesla 's writtings in tesla.hu
2. Cohen Samuel. The Electrical Experimenter, juny de1915, Magazín pàg. 39,45
3. McCreevy P. Imagining the Future at Niagara Falls. Annals of the Association of American Geographers, 1987. Pàg 48-62
4. Das Barman et alt. Wireless Powering by magnetic Resonant coupling: Recent trends in wireless power transfer system and its applications. Volume 51, November 2015, Pàg. 1525-1552
5. Villarejo-Galende et alt. Nikola Tesla: llampecs d'inspiració. Rev Neurol 2013, 56 (2). pàg. 109-114 neurologia.com.