- Per a què serveix?
- Característiques principals de el test
- Requeriments per a la realització de la prova
- protocol
- Com s'avalua?
- futbolistes professionals
- beneficis
- Altres aspectes a destacar
- referències
El test Course-Navette, de Léger o de Pi consisteix en una prova que mesura la capacitat aeròbica d'un individu. La mateixa consisteix a fer un desplaçament d'un punt a un altre, mentre es fan canvis en la velocitat segons indiqui un senyal sonor.
Segons alguns especialistes, aquest test permet conèixer dos aspectes principals: la capacitat aeròbica màxima i el valor relacionat amb el consum d'oxigen. Tot això s'aconsegueix per mitjà d'una activitat intensa i físicament demandant.
Font: canal de Youtube
CM-Fitness Integral
El principi és bastant senzill ja que consisteix a fer una sèrie de desplaçaments en un espai pla i sense obstacles de 20 metres -encara que en certs casos s'estableix circuits el·líptics o de forma circular-. En el procés, l'individu haurà d'augmentar la velocitat de tant en tant.
Aquesta prova va ser dissenyada pel canadenc Luc Léger, professor de la Universitat de Mont-real, durant la dècada dels 80. Encara que el seu disseny ha sofert lleugeres modificacions, segueix sent un test de summa importància en l'actualitat.
Per a què serveix?
Alguns especialistes indiquen que aquest test té dues funcions principals:
-Mesurar la capacitat aeròbica o la resistència cardiopulmonar, tant en nens com en joves.
Conèixer el valor de l'consum màxim d'oxigen mentre es realitza una activitat extenuant.
Tots dos factors permetran conèixer quin és el veritable estat físic de la persona que es va sotmetre a la prova.
En aquest punt, cal destacar que aquest test és àmpliament utilitzat en l'entorn futbolístic, ja que permet que el jugador sigui capaç de recuperar-se ràpidament, després d'haver realitzat una intensa sessió d'exercicis. A més, condiciona a el jugador a mantenir el seu rendiment al llarg de el joc.
Característiques principals de el test
-És audible. Utilitza un avís sonor.
-Incremental. Augmenta amb el pas el temps.
-Continu. No permet descans.
-Ha de portar a l'subjecte a punt de la fatiga.
-Es sosté en un procés d'acceleració i desacceleració. Consta de el desplaçament d'un punt a un altre.
Requeriments per a la realització de la prova
-Espai, gimnàs o pista de superfície plana i llisa prou gran com per marcar els 20 metres necessaris per al test.
-Si es va a practicar per equips, prendre una cinta adhesiva o cordes separadores per marcar espais de dos metres d'ample per a cada individu que vagi a participar.
-Cronòmetre perquè l'entrenador pugui monitoritzar el temps de la prova en relació a l'acompliment dels participants.
-Pito o cinta amb el so establert per a la prova.
protocol
El protocol de la prova consisteix en la següent:
-Es realitza un escalfament de 10 a 15 minuts, per tal de preparar el cos per a la següent activitat.
-Es estableix una determinada senyal sonor. La mateixa ha d'estar col·locada en un punt on pugui ser escoltada amb claredat.
-El lloc de la prova ha de ser un lloc pla i sense obstacles. El desplaçament, a més, es realitzarà d'un punt a un altre, la distància serà de 20 metres.
-Les primeres etapes es realitzen amb un ritme suau, ja que es tracta que el subjecte s'acostumi a la prova a poc a poc.
-El so s'emetrà just abans que el subjecte trepitgi la línia que marca els 20 metres. Després d'això, s'augmentarà el ritme de manera progressiva.
-La prova acabarà quan el subjecte s'aturi perquè va aconseguir el màxim de rendiment, o quan no pugui trepitjar la línia establerta.
-Aquest procés es compleix en 20 etapes, de les quals el primer compte amb menor quantitat de repeticions durant un minut, mentre que a la fi, aquestes augmenten a 15. Això es deu al fet que s'accelera el ritme cada vegada més.
-Per avaluar el rendiment en qüestió, l'entrenador o la persona encarregada haurà de recolzar en la següent taula (extreta de ForoAtletismo.com):
Cal assenyalar que la taula permetrà saber quant s'ha aconseguit durant el temps establert, així com el valor de consum Màxim d'Oxigen (VO2màx).
Com s'avalua?
A la taula 1 hi ha les fases o nivells que comprenen la prova. En certs casos, apliquen 20 o 21, segons les modificacions que realitzi l'entrenador. En qualsevol cas, es manegessin diferents escales, per tal d'establir el rendiment assolit:
futbolistes professionals
-Excel·lent: 14 nivells o més.
-Bé: 13 o 14.
-Suficient: entre 12 i 13.
-Deficiente o dolent: menys de 12.
En l'armada sueca, per exemple, es demana un mínim de 9,5, mentre que en el regiment d'operacions especials al Canadà, exigeixen un compliment de 10 per passar la prova. D'altra banda, per als aficionats a l'esport, s'estima que és acceptable de nou fins a 12.
De la mateixa manera, l'entrenador ha de recolzar-se en el càlcul de l'Valor el consum Màxim d'Oxigen (VO2màx) dels participants. Per tant, s'ha de tenir en compte la següent fórmula: VO2màx = 5,857 x Velocitat (km / h) -19,458.
beneficis
-Permet conèixer amb certa precisió la capacitat pulmonar i cardíaca.
-Ajuda a incrementar les capacitats físiques de jugadors professionals, atletes i persones que formen part de el cos militar i la policia.
-És fàcil d'implementar i no requereix de massa equips.
-Es tracta d'una eina aplicable en escoles i altres institucions educatives.
-Permet conscienciar sobre la importància de mantenir un bon estat físic.
Altres aspectes a destacar
-El augment de velocitat es produeix entre els períodes o nivells establerts, no durant la carrera.
-Dit augment serà de l'0,5 km / h en cada nivell.
-El participant podrà fer un avís en què indiqui que heu de fer una pausa. No obstant això, una segona vegada serà raó suficient perquè no continuï amb el test.
-Si el participant s'avança a el ritme, pot rebre un primer avís. En cas contrari, serà remogut de la prova.
-Els que realitzin la prova han de comptar amb la indumentària necessària en el procés, per tal de no tenir dificultats a l'hora de fer els entrenaments.
-En arribar abans o just a temps a la línia establerta, no es poden fer girs. El recomanable consisteix a aturar-se i seguir en l'altra direcció.
-A la mateixa línia, es suggereix alternar les cames a l'hora de fer els canvis perquè la força a la cama dominant pugui ser aplicada a la recta final de la prova.
-És una prova que és aplicable en col·legis des de la infantesa fins a l'edat adulta. Alguns especialistes, de fet, indiquen que és recomanable començar en les primeres etapes perquè ajudar a promoure una bona condició física.
-A causa que es tracta d'un test demandant, es necessita de temps i dedicació per millorar els resultats.
referències
- Com saber quin és el nostre VO2 max? (2017). En Personal Running. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Personal Running de personalrunning.com.
- Com valorar la teva resistència aeròbica: test de la cursa de llançadora. (2016). En ForoAtletismo.com. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En ForoAtletismo.com de foroatletismo.com.
- Avalua la teva condició aeròbica amb la Course Navette. (2018). En Carreres Populars. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Carreres Populars de carreraspopulares.com.
- Avalua el teu resistència aeròbica amb el test de la cursa de llançadora. (2017). En Vitonica. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Vitonica de vitonica.com.
- Test cursa de llançadora de 20 metres amb etapes d'un minut. Una idea original que perdura fa 30 anys. (2014). En Apunts Medicina De l'Esport. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Apunts Medicina De L'Esport de apunts.org.
- Test de resistència cardiorespiratòria. (Sf). En Suar la Samarreta. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Suar la Samarreta de sudarlacamiseta.com.
- Test Course-Navette. (Sf). En Wikipedia. Recuperat: 10 d'octubre de 2018. En Wikipedia de es.wikipedia.org.