- Famosos invents de Leonardo da Vinci
- 1- Helicòpter (Hèlix)
- 2- Anemòmetre
- 3- Màquina voladora
- 4- Paracaigudes
- 5- Màquina de guerra o morter de 33 canons
- 6- Vehicle blindat
- 7- Ballesta gegant
- 8- Morter de triple canó
- 9- Rellotge
- 10- El Colós
- 11- La ciutat ideal
- 12- Braç robòtic o cavaller robòtic
- 13- Carro autopropulsat
- 14- Equip de busseig
- 15- Pont giratori
- 16- El tanc
- 17- El rodament de boles o coixinets de boles
- 18- El planador
- 19- Tancament de canals
- 20- Màquina per polir miralls
- 21- Tisores
- 22- Grua giratòria
- 23- Model de tambor mecànic
- 24- Model de catapulta
- 25- Pots de rems
- 26- Impremta
- 27- Flotadors d'aigua
- 28- La graella
- 29- El gat d'elevació
- 30- Màquines tèxtils
- referències:
Els invents de Leonardo da Vinci segueixen influint en el món fins als nostres dies. L'helicòpter, el paracaigudes, l'anemòmetre, el tanc o la ballesta són alguns dels molts que segueixen usant-se.
Leonardo da Vinci és un dels inventors més prolífics de la història; enginyar invents i innovacions en una gran varietat de camps. Va destacar per la seva curiositat i la seva capacitat per innovar i ser creatiu en diferents àrees de l'saber.
Ja sigui el disseny d'armes de guerra, màquines voladores, sistemes d'aigua o eines de treball, da Vinci, l'inventor (a l'igual que l'artista) mai va tenir por de mirar més enllà de la pensada tradicional.
Famosos invents de Leonardo da Vinci
1- Helicòpter (Hèlix)
Tot i que el primer helicòpter real no va ser construït fins a la dècada de 1940, es creu que els esbossos de Leonardo da Vinci de finals de segle XV van ser el predecessor de la moderna màquina voladora.
A l'igual que moltes de les idees de Vinci, mai el va construir, però les seves notes i dibuixos traçaven exactament com funcionaria el dispositiu.
2- Anemòmetre
Els historiadors estipulen que va ser la fascinació de vol de Leonardo da Vinci el que li va inspirar a innovar l'anemòmetre, un instrument per mesurar la velocitat de vent.
La seva esperança era que, amb el temps, el dispositiu podria ser utilitzat per donar a la gent una visió de la direcció de vent abans d'intentar volar.
Mentre que da Vinci no va inventar realment el dispositiu, va fer variacions en l'existent dissenyat, originat per Lleó Battista en 1450, (el disseny de da Vinci va ser fet probablement entre 1483 i 1486), de manera que fos més fàcil mesurar la força de vent.
Al costat dels seus esbossos de l'anemòmetre, da Vinci va fer les següents notes: «Per mesurar la distància recorreguda per hora amb la força de vent, aquí es requereix un rellotge per mostrar el temps».
3- Màquina voladora
De les moltes àrees d'estudi de Leonardo da Vinci, potser l'àrea preferida d'aquest home renaixentista era la de l'aviació. Da Vinci semblava realment emocionat per la possibilitat que la gent s'elevés a través del cel com ocells.
Un dels invents més famosos de Vinci, la màquina voladora (també coneguda com el «ornitóptero») mostra idealment seus poders d'observació i imaginació, així com el seu entusiasme pel potencial de vol.
El disseny d'aquesta invenció està clarament inspirat en el vol dels animals alats, el qual dóna Vinci esperava replicar. De fet, en les seves notes, esmenta els ratpenats, cometes i aus com a fonts d'inspiració.
Potser la inspiració de la rata penada brilla per sobre de la majoria, ja que les dues ales de l'dispositiu posseeixen puntes comunament associades amb la criatura alada. La màquina voladora de Leonardo Da Vinci tenia una envergadura que superava els 33 peus i el marc havia de ser de pi cobert de seda crua per a crear una membrana lleugera però robusta.
4- Paracaigudes
Tot i que el crèdit per la invenció del primer paracaigudes pràctic l'hi donen generalment a Sebastien Lenormand en 1783, Leonardo da Vinci va concebre realment la idea el paracaigudes centenars d'anys abans.
Da Vinci va fer un esbós de la invenció amb aquesta descripció: «Si un home té una botiga feta de lli, les obertures han estat totes taponades, i serà 12 braccias (uns 23 peus) d'ample i dotze polzades de profunditat, podrà llançar-se des qualsevol gran altura sense patir cap dany ".
Potser l'aspecte més diferent de el disseny de paracaigudes de Vinci era que el dosser era triangular en lloc de arrodonit, el que va portar a molts a preguntar-se si realment tindria suficient resistència a l'aire per surar. I ja que el paracaigudes de da Vinci havia de fer-se amb lli cobrint un marc de fusta, el pes de el dispositiu també era vist com un problema.
5- Màquina de guerra o morter de 33 canons
El problema amb els canons de l'època era que trigaven molt de temps a carregar-se. La solució que dóna Vinci donava a aquest problema era construir morters de múltiples canons que poguessin carregar-se i disparar-simultàniament.
Els canons es van dividir en tres files de 11 canons cadascun, tots connectats a una sola plataforma giratòria. Lligats als costats de la plataforma hi havia grans rodes.
La idea era que mentre es disparava un joc de canons, un altre conjunt es refredaria i el tercer set podria ser carregat. Aquest sistema permetia als soldats disparar repetidament sense interrupció.
6- Vehicle blindat
Els vehicles blindats inventats per Leonardo da Vinci eren capaços de moure en qualsevol direcció i estaven equipats amb un gran nombre d'armes.
La màquina de guerra més famosa de da Vinci, el cotxe blindat, va ser dissenyada per intimidar i dispersar un exèrcit contrari. Aquest vehicle tenia una sèrie de canons lleugers disposats en una plataforma circular amb rodes que permetien un rang de 360 graus.
La plataforma estava revestida per una gran coberta protectora (molt semblant a la petxina d'una tortuga), reforçada amb plaques de metall, que havia de ser inclinada per desviar millor el foc enemic. Tenia una torre d'observació a la part superior per coordinar el tir dels canons i la direcció de el vehicle.
7- Ballesta gegant
Una cosa que Leonardo da Vinci va poder haver entès millor que qualsevol dels seus contemporanis va ser els efectes psicològics de les armes de guerra. Da Vinci sabia que la por que les armes podien infligir als enemics era igual d'important (si no més) que el dany que realment podien infligir.
Aquesta era la idea principal darrere de molts dels invents de la guerra de da Vinci com la seva ballesta gegant. Dissenyada per a la intimidació pura, la ballesta mesuraria 42 braccia (o 27 iardes). El dispositiu tindria sis rodes (tres a cada costat) per a la mobilitat, i l'arc en si mateix seria fet de la fusta fina per la flexibilitat.
La invenció de la ballesta gegant és un gran exemple de la manera en què les il·lustracions de Vinci realment van portar les seves idees a la vida. A través de les seves il·lustracions, una idea, per improbable que sigui, es torna realista i plausible.
8- Morter de triple canó
Com a enginyer militar, una de les creences clau de Leonardo da Vinci era que la mobilitat era crucial per a la victòria al camp de batalla. Aquesta idea es veu en moltes de les seves invencions de guerra.
Durant el temps de da Vinci, els canons s'usaven generalment a casa en posicions estacionàries més que en el camp de batalla. Da Vinci va dissenyar el seu morter de triple canó per resoldre aquests dos problemes, una arma ràpida i lleugera que podria fer molt de mal en el camp de batalla.
A diferència d'un canó, el canó de da Vinci permetia als soldats carregar tres trets alhora. El pes més lleuger i les rodes grans permetien que el carro de l'arma fora mobilitzat a àrees diferents durant la batalla.
9- Rellotge
Per evitar qualsevol confusió inicial, Leonardo da Vinci no va inventar el rellotge. El que va fer va ser dissenyar un rellotge més precís. Mentre que els rellotges que mostraven hores i minuts s'havien fet cada vegada més precisos en el temps de da Vinci (segle XV), no van fer un gran salt fins a la incorporació de l'pèndol uns 200 anys després. Però, da Vinci realment va dissenyar un rellotge més precís.
El rellotge de Leonardo tenia dos mecanismes separats: un per als minuts i un altre per a les hores. Cada un estava compost de pesos, arts i arnesos elaborada connectats. El rellotge també té un dial per seguir la pista de fases de la lluna.
10- El Colós
Potser més interessant que l'ambició i la innovació darrere de la invenció de l'colós de Leonardo da Vinci, és la genial història dels seus intents de portar-la a la vida. En 1482, el Duc de Milà va comissionar a da Vinci per construir l'estàtua de cavalls més gran de món. Leonardo da Vinci, mai li va tenir por als reptes així que va dissenyar una estàtua de bronze de 24 peus i després va anar a treballar la creació d'un model d'argila.
El següent pas va ser cobrir el model en bronze, el que no era una tasca fàcil. A causa de la mida de l'estàtua, es requerien 80 tones de bronze, que havia de ser aplicat en un gruix uniforme o l'estàtua seria inestable.
Per a això, da Vinci va utilitzar la seva experiència en el disseny de canons per a inventar una nova tècnica de fabricació de motlles. També va haver d'inventar un forn innovador per arribar a la temperatura necessària per escalfar una quantitat tan gran de bronze.
11- La ciutat ideal
Potser cap idea parla de l'ambició èpica i l'abast de les invencions de Leonardo da Vinci millor que la seva ciutat ideal. Aquesta invenció es centra no només en una sola àrea sinó que combina els talents de da Vinci com a artista, arquitecte, enginyer i inventor per crear una ciutat sencera. La idea perfecta de la ciutat de Vinci va sorgir després que la pesta va devastar Milà, matant a gairebé un terç de la població.
Leonardo volia dissenyar una ciutat que estigués més unida, amb més comunicacions, serveis i sanejament per prevenir la propagació futura d'aquestes malalties. La seva ciutat ideal va integrar una sèrie de canals connectats, que s'utilitzarien per a fins comercials i com a sistema de clavegueram.
La ciutat comptaria amb àrees inferiors i superiors, la inferior serien canals per a comerciants i viatgers i la part superior serien camins per «cavallers». Els camins van ser dissenyats per ser amplis, molt probablement en resposta als carrers estrets de Milà, on la gent estava encallada, contribuint a la propagació de la pesta. Lamentablement la seva ciutat ideal mai va arribar a concretar-se.
12- Braç robòtic o cavaller robòtic
Amb la seva innovadora ment d'enginyeria, Leonardo da Vinci tenia moltes idees que empraven l'ús de politges, peses i engranatges. Certament, aquests tres components eren crucials per a moltes de les seves invencions automatitzades - incloent les seves versions de l'rellotge, aire condicionat i serra hidràulica.
Da Vinci també va incorporar aquests mecanismes en la seva invenció automotriu, que moltes persones consideren el primer robot. Però da Vinci va usar les peces per crear un altre robot també, el seu cavaller robòtic. Encara que un dibuix complet de l'cavaller robòtic de Vinci mai ha estat recuperat, fragments que detallen diferents aspectes de l'cavaller s'han trobat escampats en el quadern.
Dissenyat per a un concurs a Milà (que el Duc havia posat a Leonardo a càrrec de supervisar), el Cavaller Robótico consistia en un vestit de cavaller ple d'engranatges i rodes que estaven connectats a un elaborat sistema de politges i cables.
A través d'aquests mecanismes, el cavaller robòtic de Vinci era capaç de moviment independent: seure, aixecar-se, moure el cap i aixecar la visera. Utilitzant diversos dibuixos diferents de Vinci, el roboticista Mark Rosheim va construir un prototip de l'cavaller robòtic en 2002, que va ser capaç de caminar.
Rosheim va observar com Leonardo havia dissenyat el cavaller robòtic per a ser construït fàcilment, sense una sola part innecessària. Rosheim també va utilitzar els dissenys de da Vinci com a inspiració per als robots que va desenvolupar per a la NASA.
13- Carro autopropulsat
Abans que els vehicles motoritzats existissin, Leonardo da Vinci va dissenyar un carro autopropulsat capaç de moure sense ser empès. Els historiadors més tard van deduir que dóna Vinci va dissenyar específicament el carro per a ús teatral.
El carro era impulsat per ressorts enrotllats i també oferia capacitats de direcció i de fre. Quan el fre es deixava anar, el carro es propulsaba cap endavant, i la direcció va ser programable per anar, ja sigui de manera recta, o en angles preestablerts.
14- Equip de busseig
Mentre treballava a Venècia, la «ciutat de l'aigua», en 1500, da Vinci va dissenyar el seu equip de busseig per als atacs furtius a les naus enemigues des de l'aigua.
El vestit de busseig de cuir estava equipat amb una màscara tipus bossa que passava per sobre del cap de l'bussejador. Lligats a la màscara voltant de la zona del nas hi havia dos tubs de canya que conduïa a una campana de busseig de suro flotant a la superfície.
15- Pont giratori
El pont giratori dissenyat per al Duc Sforza, podia ser embalatge i transportat per al seu ús pels exèrcits en moviment. El pont es balancejava sobre un rierol o una fossa i es posava a l'altre costat perquè els soldats poguessin passar sense problemes.
El dispositiu tenia rodes i incorporava un sistema de corda i politges per a una ocupació ràpid i fàcil transport. També estava equipat amb un tanc de contrapès per a fins d'equilibri.
16- El tanc
El tanc de Leonardo da Vinci va ser dissenyat mentre estava sota el patrocini de Ludovico Sforza en 1487. Va ser dissenyat per a ser conduït directament a un camp de batalla i delmar l'enemic amb els seus canons de 360 graus.
El tanc es basa en la closca d'una tortuga. Leonardo s'inspira sovint de la naturalesa per les seves invencions.
17- El rodament de boles o coixinets de boles
Leonardo da Vinci va inventar el coixinet de boles entre els anys 1498-1500. El va dissenyar per baixar la fricció entre dues plaques que estarien en contacte en el seu altre famós disseny, l'helicòpter. Tot i que el disseny de l'helicòpter no va tenir èxit, el rodament o coixinet de boles és una història diferent.
La següent esment conegut de qualsevol tipus de coixinet de boles va ser gairebé 1500 anys més tard que el disseny de Leonardo. 100 anys després de el disseny de Leonardo, Galileu Galileu també esmentaria una forma primerenca de rodament de boles.
No seria fins a 1792 que es fes una patent arxivada per al rodament de boles «modern»; va ser concedit a l'anglès Philip Vaughn en 1791.
18- El planador
El planador de Vinci va estar a punt de poder volar, de fet, s'han creat experiments usant els materials que ell tindria disponible i van trobar que el planador podria haver volat realment amb fer un parell de petites modificacions.
Aquest disseny estava basat en els ocells que dóna Vinci comprava per tractar de crear i imitar els mecanismes de vol de les aus.
19- Tancament de canals
Aquest és un dels seus invents més duradors. Aquest tipus de resclosa encara està en ús avui en gairebé qualsevol canal o via navegable. El disseny de Leonardo era més eficient, més fàcil de moure i feia la seva feina exactament com es pretenia.
El bloqueig de biaixos de Leonardo era de dos angles de 45 graus que es troben en un punt. Quan l'aigua imminent els colpejava, forçava als dos mitres a ajuntar-se, el que resultava en un segell encara més estret entre ells.
20- Màquina per polir miralls
Aquest invent és una obra mestra de l'enginyeria mecànica. Té diversos engranatges en malla i també té diversos ajustaments variables incorporats en ell.
Aquesta màquina va ser dissenyada molt probablement per Leonardo mentre que estava investigant les diverses maneres en què la llum es reflectia fora de les coses; o planejava potser inventar un telescopi o un altre dispositiu òptic.
21- Tisores
Una cosa tan simple, però tan important com les tisores, tenia una enorme importància en el desenvolupament de la humanitat.
Qui sap quants segles haurien passat sense aquesta eina si no hagués estat per da Vinci? Encara que hi ha referències de tisores més antigues usades pels egipcis, les tisores tal com la fem servir ara van ser creació de Leonardo.
22- Grua giratòria
Durant el seu aprenentatge en els patis dels edificis florentins, Leonardo té l'oportunitat d'observar moltes grues, entre les quals hi ha les dissenyades per Brunelleschi. Els dibuixa en moltes pàgines dels seus manuscrits.
Aquests models estan dissenyats per ser utilitzats en pous de pedra i excavacions de canals. Les grues giratòries inventades per da Vinci, no només funcionen en altures, sinó que també permeten el transport ràpid de materials; en la versió de doble braç, el moviment és facilitat pel contrapès.
23- Model de tambor mecànic
El tambor mecànic de Leonardo da Vinci va ser dissenyat per entretenir els convidats d'un dels seus ocupadors.
El tambor estava destinat a girar-se al voltant ia través d'una sèrie de mecanismes que els tambors batien automàticament. El model està fet de plàstic i un conjunt de fermall a pressió, per la qual cosa no es requereix enganxat.
24- Model de catapulta
El disseny de Leonardo per a la catapulta és simple i enginyós. Es tracta d'un sistema de trinquet i Rachet que augmenta gradualment el sistema de tret.
A mesura que el sistema s'estreny, les forces posades en el sistema per l'operador (1 soldat) es transfereixen tant als cables com als braços de tensió de la catapulta.
A l'deixar anar el percutor (el trinquet), l'energia emmagatzemada es transfereix instantàniament des dels cables i braços tensors a el braç oscil·lant, que contindria una bala de plom o bala de canó.
25- Pots de rems
El model de pot de Leonardo da Vinci és de plàstic i és un conjunt de fermalls de pressió junts, de manera que no cal enganxar-los.
El pot de Leonardo és un dels primers vaixells de rem dissenyats. El vaixell romandria en funcionament durant centenars d'anys fins a la invenció de l'hèlix marina.
26- Impremta
El model d'impremta de Leonardo consisteix en un petit conjunt de fustes unides englobant una sola peça i no es requereix cola. El model també mostra la mecànica que va dissenyar Leonardo per operar la impremta.
27- Flotadors d'aigua
Leonardo també va buscar dispositius de flotació eficients, dissenyant un conjunt de sabates i pals que són similars als equips d'esquí moderns.
Pensava que permetrien als homes caminar sobre l'aigua, però, Leonardo no estava pensant en termes d'una activitat d'oci. Més aviat, la seva consideració era el seu potencial durant la guerra, quan els soldats necessitaven camins per creuar rius i mars.
28- La graella
La braseria automatitzat és un disseny que té una aplicació perfectament pràctica i és bastant simple. Leonardo no va inventar realment aquesta idea, però va dibuixar il·lustracions que demostraven que va estudiar el seu funcionament i com l'esbós de focs de diverses mides produir un resultat que variava durant el rostit de la carn.
Un foc calent té un esbós més fort i per tant un rostit més uniforme. Leonardo va assenyalar que: «El rostit es tornarà lent o ràpid depenent de si el foc és petit i fort».
29- El gat d'elevació
El gat d'elevació de Leonardo no és molt diferent dels gats usats actualment. Compost d'engranatges reductors, un prestatge i una maneta, hauria estat de gran utilitat en els dies de Leonardo.
No sabem si això va ser una invenció de Leonardo, una modificació d'una peça d'un equip, o simplement un esbós detallat de l'equip.
30- Màquines tèxtils
Les màquines tèxtils de Leonardo estan entre les seves peces menys conegudes, però, va mostrar una gran previsió en aquesta àrea i va dissenyar màquines de retallada, eixos automàtics, cisalles i dues màquines de torsió de cordes que apareixen en el Codex Atlanticus. El més complicat d'aquests bastidors és un quinze brins simultànies.
referències:
- Davinci Inventions (2008). Leonardo Da Vinci inventions. 2017.02.01, de Davinci Inventions. Pres de da-vinci-inventions.com.
- Lairweb ORG. (2016). Leonardo da Vinci. 2017.02.01, de Lairweb. Pres de: org.nz.
- Da Vinci inventions. 2017.02.01, de leonardodavincisinventions.com.