TRANSPORT AERI: HISTÒRIA, CARACTERÍSTIQUES, TIPUS, AVANTATGES - CULTURA VOCABULARI - 2025

El transport aeri és el mitjà de trasllat que actualment es considera més ràpid i costós. Pot transportar animals, elements i persones fent servir una nau que navega entre les zones mitjanes i baixes de l'atmosfera. La rapidesa amb què opera (es pot moure entre llocs molt distants) l'ha convertit en un mitjà de preferència.

En principi aquest tipus de transport va ser dissenyat per al trasllat de persones, però l'ésser humà va aconseguir visualitzar altres usos mitjançant la instal·lació de contenidors adaptats a les propostes tecnològiques de la navegació àrea, donant pas així als avions de càrrega.

El transport aeri és el més ràpid en l'actualitat. Font: pixabay.com

Aquest tipus de transport és fiable i sol tenir molta disponibilitat, però a causa de l'avanç i comoditat que representa per a àrees com negocis financers i turisme, pot incórrer en retards per la gran afluència de passatgers o comandes que es traslladen diàriament. Aquests endarreriments també es generen per factors com el clima i el trànsit aeri.

El segle XX va tenir a aquest tipus de transport com un dels seus avenços tecnològics més emblemàtics. Aquest transport no requereix de grans infraestructures per al seu exercici: només necessita una llarga pista per enlairar-se i una per a aterrar. D'altra banda, no té obstacles que el detinguin i el seu principal avantatge és la velocitat.

història

A Grècia la idea que l'home podia volar estava plasmada en el mite de Dèdal, qui va construir unes ales de cera a Ícar, el seu fill, perquè s'escapés; segons aquesta història, a l'acostar-se a el Sol les ales es van fondre.

D'altra banda, en l'Edat Mitjana la idea de volar estava associada a pecat, la presumpció d'l'home de voler desafiar l'ordre natural va ser vista en aquesta època com una ofensa a la voluntat de Déu.

Da Vinci i els seus prototips

L'artista Leonardo da Vinci va dibuixar prototips de màquines que podien volar en els seus tractats sobre el vol de les aus.

A través de l'observació, aquest artista de professió va aconseguir una anàlisi rigorosa dels factors que intervenen en la realització de el vol. D'allí va sorgir el seu projecte, a través de què va aconseguir dissenyar models d'un tipus d'helicòpter en ple segle XV; això el va convertir en un visionari.

globus aerostàtic

La primera proposta de l'transport aeri va ser el globus aerostàtic dissenyat pels germans Joseph i Jacques Montgolfier en 1782. Fa poc més d'un segle (1903) que els germans Wright van dur a terme amb èxit el primer vol amb motor, que va ratificar que el somni de volar no era un impossible.

Hi va haver altres propostes de models i fins i tot els propis germans Wright van continuar treballant en millorar els seus prototips, però va ser durant la Primera Guerra Mundial quan el transport aeri va aconseguir posicionar-se.

Així mateix, durant la Segona Guerra Mundial les màquines aèries es van fer més eficients i de major grandària, el que va donar major impuls als operadors de vols comercials.

El 1958 l'avió amb sistema de reacció que inaugurava les línies aèries americanes i britàniques per fer transport comercial va ser mostra dels grans avenços tecnològics de segle.

A això se sumen les naus supersòniques i l'arribada de el model Boeing 747 el 1970, que tenia capacitat de transportar entre 300 i 500 persones en vols domèstics.

Característiques

- Ràpid i freqüent.

- Confortable.

- Segur i fiable.

- Puntual.

- Implica altes despeses d'assegurança.

- Posseeix dues àrees de càrrega regulars (passatgers / cabina, mercaderia / celler).

- Servei costós que es compensa amb l'estalvi de temps.

- Alt impacte ambiental pel que fa a consum energètic.

- Requereix l'especialització dels seus tripulants.

- Es divideix principalment en comercial, militar i de càrrega.

- Alta penetració en destinacions continentals.

- Ofereix servei de transbords, el que abarateix els costos.

tipus

globus aerostàtics

Encara que pot no considerar-se un transport com a tal atès que s'utilitza de forma recreativa, es tracta d'una nau que trasllada a persones a través de l'aire de manera temporal i amb la intenció de generar esplai.

No té propulsors i es mou a través dels corrents d'aire. El seu funcionament pot dependre de el moviment d'aire calent; això es genera des del motor, que escalfa l'oxigen de la recambra. També pot funcionar a través de gasos com heli i metà.

helicòpters

Són aeronaus d'ales que giren amb propulsors de rotors horitzontals. S'eleven de manera vertical i són emprats en zones d'alta congestió en què els avions no tenen accés per falta de pista.

L'helicòpter es manté suspès girant sobre el seu eix de forma contrària a el moviment dels seus hèlixs. Aquest artefacte es pot moure en totes direccions.

Té funcions de salvament, de rescat, d'ambulància, policials, militars, antiincendis, de transport pesat, de transport metge militar, de transport de materials, de combat i de trasllat de persones. També hi ha helicòpters sense tripulació que són equipats amb càmeres i controlats a distància.

avions

Els avions són naus de gran velocitat amb ales fixes i motor que traslladen objectes, mercaderia, animals i persones d'un lloc a un altre en menys temps que altres mitjans de transport. Hi ha diversos tipus d'avions i entre els més coneguts hi ha els següents:

avió comercial

És conegut com a avió de línia. El seu disseny està construït pensant en el trasllat de persones i solen ser utilitzats per les línies aèries. Aquests avions van tenir el seu origen en la Segona Guerra Mundial.

Algunes aerolínies distribueixen els seus seients en tres categories quan el vol és internacional (primera classe, classe de negocis i classe econòmica). Si és nacional, només ofereixen secció executiva i secció econòmica.

Generalment presten servei d'atenció a l'passatger, com menjar, televisió i internet. Tenen a bord un servei d'hostesses i sobrecàrrecs entrenats per atendre els passatgers i controlar qualsevol eventualitat que pogués suscitar-se durant el vol.

Avió de càrrega

Són aerolínies especialitzades el fusellatge és més ample a causa de la mida de les seves càrregues: les seves ales es troben més altes perquè la càrrega reposi més a prop de terra.

Compten amb rodes més grans i forts. La porta està a la part de darrere de l'avió i són més grans per poder facilitar l'entrada i sortida de la mercaderia.

avió militar

Aquests avions estan dissenyats per objectius bèl·lics, amb la intenció de controlar situacions que ameriten restablir l'ordre en una situació de perill o risc. Tenen funcions de rescat, espionatge, salvament i trasllat d'emergència.

avió civil

Aquest tipus de transport està destinat a usos de caràcter privat o personal, com a fins socials, rescats, evacuacions i servei policial, entre d'altres. Dins d'aquesta categoria també s'inclou l'aviació corporativa, destinada a transportar persones dedicades a l'àmbit dels negocis o personalitats de l'Estat.

avantatges

rapidesa

Quan el temps és un factor determinant, la velocitat d'aquestes màquines és de gran valor. Recorren rutes travessant mars i muntanyes sense res que obstaculitzi el seu viatge, el que permet que s'escurcin els temps.

Així mateix, el transport aeri es caracteritza perquè és capaç d'arribar pràcticament a tot el planeta en un temps força reduït.

accessible

En l'àmbit comercial és possible adquirir bitllets a través d'reserves i accedir a promocions i tarifes accessibles, la qual cosa representa una bondat de el servei. A més, aquest tipus de transport compta amb un personal entrenat per a l'atenció a client.

Segur i fiable

Resulta excel·lent per al resguard de mercaderia perible i objectes de valor; difícilment poden ser objecte de robatoris.

També ofereixen paquets aeris que inclouen assegurances d'objecte i vida, així com custòdia personal per a nens, gent gran i persones amb discapacitat o compromisos de salut.

Tecnologia de punta

Compta amb sistemes de reserva i transbord, connexions a altres destinacions, confort i seguretat en cas d'emergència, com els matalassos d'evacuació ràpida de la nau.

Això fa que el transport aeri sigui un servei de preferència tot i que altres transports poden ser més econòmics.

desavantatges

costós

La relació temps-cost eleva els preus d'enviament i lliurament de les mercaderies.

Susceptible a canvis i retards en sortides i arribades

Està subjecte als canvis climàtics o alguna eventualitat en el control de trànsit aeri, el que pogués resultar en suspensió de el servei i, en el pitjor dels casos, en cancel·lacions.

Necessita una pista d'aterratge

Generalment cal que la nau compti amb una pista d'extensió considerable per poder alçar el vol o aterrar. És summament arriscat intentar la maniobra en una altra superfície.

Transport aeri i avenços tecnològics

El trasllat de mercaderia en l'àmbit internacional té en el transport aeri un aliat important, ja que els avenços tecnològics en l'aeronàutica han donat pas a màquines més eficients pel que fa a el consum de combustible.

El món en el segle XXI compta amb aeroports i xarxes aèries interconnectades a través de rutes amb diversos costos i distàncies.

En aquest context el turisme es va convertir en una manera de vida, els passatgers organitzen les seves vacances per conèixer altres latituds i gaudir del seu temps lliure, i també la mercaderia arriba llocs més llunyans en menor temps solcant el cel.

Actualment hi ha empreses emergents que duen a terme desafiaments tecnològics orientats a preservar l'ambient i diverses d'aquestes propostes ja s'han plantejat al parc automotor. Exemple d'això són els models elèctrics i els híbrids que s'estan desenvolupant en l'aeronàutica, específicament per a ser usats en vols curts.

La indústria aeroespacial veu de bon grat com la innovació en materials i tecnologia comença a vincular la intel·ligència artificial i l'autonomia amb la indústria aeroespacial. Llavors, ja es plantegen avenços com la propulsió elèctrica i la navegació sense tripulant.

referències

1. Cardona, Asun «Transport aeri: característiques, avantatges i desavantatges» a Sertrans. Recuperat en 24 de juny de 2019 de Sertrans: sertrans.es
2. "Transport aeri" en Enginyeria Recuperat en 24 de juny de 2019 d'Enginyeria industrial: ingenieriaindustrialonline.com
3. "Transport aeri" en Wikipedia. Recuperat en 24 de juny de 2019 de Wikipedia: es.wikipedia.org
4. Goodrich, Philippa "Així serà la revolució de l'transport aeri que canviarà la forma en què volem" a BBC News. Recuperat en 25 de juny de 2019 de BBC News: bbc.com
5. "Transport aeri" a Viquipèdia l'enciclopèdia lliure. Recuperat en 26 de juny de 2019 de Viquipèdia lliure: es.wikipedia.org