- Importància dels mitjans de transport a Argentina
- Quins mitjans de transport eren més usats en 1816?
- la galera
- la carreta
- referències
Els mitjans de transport que s'usaven en 1816 van anar a l'almenys tres: la galera, la carreta i la sopanda. A més es feien servir altres transports públics col·lectius com el vaixell, el tren o el tramvia. Cadascuna va tenir especificacions úniques i es van emprar per millorar la vida de les persones en aquest important context històric.
L'evolució de l'home neolític a partir de la invenció de la roda va significar un gran avanç per a transportar d'un costat a un altre, traslladar càrregues pesades i molt més. No obstant això, les civilitzacions autòctones de el continent americà es van caracteritzar per no tenir aquest avanç i l'ocupació dels territoris es feia caminant per terra o mitjançant canoes primitives en els mitjans aquàtics i ús d'animals de càrrega com la flama.
És a partir de la colonització espanyola que s'introdueixen a Amèrica els mitjans de transport com la carreta, la diligència, així com animals de transport i càrrega com cavalls, bous, ases i mules.
Després de més de 300 anys sota el jou espanyol i britànic, les colònies americanes lluiten per la seva independència, els americans il·lustres, educats i militarment preparats descendents d'espanyols, han forjat una identitat en cadascun dels seus països i lluiten per la gesta independentista.
Importància dels mitjans de transport a Argentina
Per l'emancipació dels pobles americans, com en qualsevol guerra, els mitjans de transport van ser de gran ajuda per assolir els seus objectius militars.
Les vies de comunicació terrestres d'aquests territoris durant l'època colonial no eren res òptimes, camins de terra, carrers empedrats i rústiques eren per on havien de transitar les persones a peu, els menys afortunats, i els de classe mitjana i alta podien recórrer a cavall o en altres transports més sofisticats per l'època.
L'any 1816 és particularment especial per a Argentina, perquè és en aquest any quan es signa la declaració de la Independència de les Províncies Unides de Rei Fernando VII d'Espanya i de qualsevol dominació estrangera.
Els historiadors han atorgat una importància fonamental als mitjans de transports d'aquests dies perquè fos possible aconseguir l'esperada declaració de la Independència.
Això es deu al fet que la situació política de moltes províncies i la distància geogràfica entre unes i altres dificultava la tasca de reunir als representants de Congrés per signar la declaració emancipadora.
Tucumán és una província Argentina que en temps de la colònia, pertanyia a les Províncies Unides i va ser el lloc on els representants de cada regió van decidir reunir-se per instal·lar el Congrés en el qual declararien la independència de la Corona Espanyola el 09 de juliol de 1816.
Per a aquesta època les carreteres eren estretes, no tenien il·luminació i els transports de tracció animal trigaven diverses setmanes per arribar d'una província a una altra. Els viatges llargs requerien de fer parades per descansar, alimentar els animals i aconseguir provisions en el camí.
En aquests anys els mitjans de transport més utilitzats eren les galeres, carretes, la sopanda i cavalls.
La història argentina destaca la rellevància d'aquests mitjans de transport, i l'ímpetu de les seves congressistes que van haver de fer viatges de fins a un mes per arribar a Tucumán i declarar la Independència de les Províncies Unides de l'Virregnat de el Riu de la Plata.
Quins mitjans de transport eren més usats en 1816?
la galera
Considerat com el mitjà de transport més còmode i ràpid de l'època a més de ser el més costós, per la qual cosa només les classes privilegiades podien utilitzar-lo, aquest transport tenia la capacitat de traslladar fins a 10 persones sense mercaderia.
El encoixinat intern de la galera aportava confort als usuaris i els nombrosos butxaques estaven disposats a la galera perquè els usuaris guardessin les seves pertinences. Aquest carruatge de quatre rodes era tirat per quatre cavalls dirigits per un coneixedor de les carreteres que rebia el nom de postilló.
D'acord als registres històrics, els congressistes que van viatjar des de Buenos Aires a Tucumán van trigar 25 dies a arribar a la província.
la carreta
Un altre dels mitjans confortables per traslladar-se per terra en l'època, era la sopanda, semblant a la galera però tancada completament amb portes i finestres però que comptava amb un incipient mecanisme d'amortiment que consistia en corretges de cuir que mitigaven els salts de el camí.
Era tirat per una parella de cavalls i tenia espais per dur patges a la part posterior. Era propi de les classes adinerades.
Quan s'organitzaven grans viatges d'una província a una altra, es realitzaven en les tropes: aquest sistema de transport estava compost per diverses carretes escortades per un grup de peons, on el capatàs liderava el grup i decidia els llocs per aturar-se, descansar i preparar les provisions.
Per als viatges llargs, es portaven animals especialment per al recanvi i així garantir el descans oportú de la resta dels animals que tiraven les carretes.
El viatge de les tropes s'organitzava per transportar passatgers i correspondències. El viatge de Buenos Aires a Tucumán mitjançant les tropes durava entre dos i tres mesos.
Per portar les correspondències a cada província de la regió, durant aquesta època s'emprava el servei dels chasquis, homes que a cavall recorrien llargues distàncies per portar cartes importants i comunicacions, que moltes vegades eren escortats si transportaven alguna informació confidencial.
Va ser a través dels chasquis que la declaració d'independència argentina arribo a cadascuna de les Províncies Unides a portar la bona nova a tots els habitants de la incipient nació lliure.
Al llarg de camí, els viatgers, en els diferents mitjans de transport, s'aturaven en les postes que eren ranxos elaborats amb tova i sostres de palla on podien descansar, menjar i recanviar els animals.
referències
- El transport i les comunicacions en l'època colonial. Recuperat de: diarionorte.com.
- Història dels mitjans de transport. Recuperat de: tiki-toki.com.
- La Gent en 1816. Recuperat de: gsaldanio.wixsite.com.
- Tariff of 1816. Recuperat de wikipedia.org.
- Transport a l'època colonial. Recuperat de geocities.ws.