ELS 21 MILLORS MARQUES DE COTXES ALEMANYS DE LA HISTÒRIA - CULTURA VOCABULARI - 2025

Les marques de cotxes / cotxes alemanys són unes de les més famoses, fiables i de qualitat de l'món. Això es deu al fet que Alemanya és una dels països amb més tradició automotriu, doncs li va donar a la indústria diferents impulsos històrics amb creacions noves.

Van ser Karl Benz i Nikolaus Otto els creadors de el motor a combustió interna de quatre temps en 1870. Aquest invent va revolucionar completament l'automòbil, que va guanyar en eficiència. Tots les actuacions de l'actualitat funcionen amb aquest sistema, a excepció dels elèctrics, que són una tecnologia moderna.

Oficina de Mercedes

La indústria automotriu alemanya és una de les més desenvolupades i importants de l'món, amb més de 6 milions d'autos produïts per any. És la quarta a nivell mundial i és una de les principals activitats en generació de treball dins de país, amb més de 700 mil obrers.

La història d'aquesta branca industrial a Alemanya es remunta a el segle XIX, quan Karl Benz va adoptar les tecnologies de les carrosses existents en l'època. Però amb la Gran Depressió de 1920, la crisi va colpejar a el sector.

El seu ressorgiment es va produir en part durant el nazisme, amb la creació de l'Volkswagen Beetle, conegut com «acte de poble" per la seva robustesa i baix preu. Però, va ser després de la Segona Guerra Mundial quan la indústria automotriu alemanya va acabar de convertir-se en un sector puixant de l'economia de país i el món.

A més de comptar amb gairebé el 90% de l'mercat premium global, Alemanya té dissenys populars que envaeixen els carrers de el món i també els seus pilots són estrelles de l'automobilisme. Michael Schumacher, Sebastian Vettel i Nico Rosberg, van dominar la Fórmula 1 en els últims 20 anys.

En aquest article repassaré les millors marques de cotxes alemanyes. Algunes es mantenen vigents, unes altres van ser absorbides per empreses més grans i unes poques van desaparèixer.

Llista de les millors marques de cotxes / cotxes alemanys

1- Audi

Audi i-tron

Audi es va fundar el 1909, encara que la seva història va començar molt abans. Va ser August Horch qui li va donar vida a aquesta marca avui reconeguda mundialment.

Horch va ser un dels primers alemanys a dedicar-se a la fabricació de cotxes en 1899 i va llançar el seu primer model a 1901.Un temps després, aquest empresari va decidir donar-li vida a la seva companyia.

Va néixer sota el nom d'August Horch & Cie. Motorwagenwerke AG però després d'una batalla legal va perdre el nom i la va batejar Audi, que en espanyol es tradueix com "escolta".

Actualment és part de el Grup Volkswagen, es dedica a el segment de luxe i té la seu a Ingolstadt.

2- Mercedes Benz

Font: EurovisionNim

Va sorgir després de la unió de Daimler Motorengesellschaft i Benz & Cie. Deu el seu nom a un vell distribuïdor de el primer que venia les actuacions amb el nom de la seva filla, Mercedes.

El seu logotip és la famosa estrella de tres puntes, dissenyada per Gottlieb Daimler¡. Simbolitza la capacitat dels seus motors per emprar-los en terra, mar o aire.

Té la seva seu a Stuttgart i és un dels principals venedors d'actuacions de luxes de l'món, així com de camions i col·lectius. A més, va guanyar els últims dos títols de la Fórmula 1, tant de pilots com de constructors.

2- BMW

BMW Z8

Va començar a produir el 1913 amb Karl Rapp com a líder i va tenir el seu enlairament gràcies a una nova tecnologia en els motors dels avions. Indústria que va ser molt important durant la Segona Guerra Mundial.

Alguns anys després, el 1916, va ser Gustav Otto, fill de Nikolaus, el que es va convertir en un dels fundadors de BMW. Aquestes sigles signifiquen Bayerische Motoren Werke, "Fàbrica Bavaresa de motors".

Amb seu a Munic, és la principal fabricant i venedora de cotxes d'alta gamma en l'actualitat. Rover, Smart i Maybach, són algunes de les marques que ha comprat l'empresa en els últims 20 anys.

El model Z8 es va fer mundialment famós per la seva aparició en la pel·lícula James Bond: The World Is Not Enough.

4- Alpina

Font: Alexander Migl

Va néixer com a fabricant de complements per a altres empreses i actualment es dedica a remodelar amb estil esportiu i de luxe els models que compra a BMW. Té la seva seu a Buchloe.

5- Porsche

Font: Wistar Rinearson, Landmark Extra

En l'actualitat, és una de les principals marques d'automòbils esportius d'alta gamma de l'món. Els seus inicis van estar en la creació dels primers actuacions elèctriques de Ferdinand Porsche al segle XIX.

Té la seva seu a Stuttgart i és part de el Grup Volkswagen. El model 911 és un dels més reconeguts de la història de l'automòbil.

6- Opel

Font: Vascori2

Va néixer com una empresa que es dedicava a fabricar bicicletes i màquines de cosir fins que va començar a importar actuacions d'altres empreses.

El seu fundador Adam Opel odiava els automòbils, però quan va morir, els seus fills van veure en aquesta indústria una oportunitat de negocis. Té la seva seu a Rüsselsheim i actualment és una filial de la nord-americana General Motors.

7- Volkswagen

Volkswagen Scirocco

És la marca més important del grup de el mateix nom, que és el major fabricant d'automòbils d'Alemanya i el segon de l'món. Té la seva seu a Wolfsburg.

Els seus inicis es remunten a el projecte d'Adolf Hitler de construir un acte eficient i econòmic en 1937. El guanyador de el concurs va ser Ferdinand Porsche amb el Beetle que va construir Volkswagen.

8- Borgward

Font: nemor2

Va ser una marca de cotxes que va desaparèixer el 1961 quan l'empresa va entrar en fallida. Va ser fundada per Carl Borgward i el seu model més reconegut va ser el Isabella de 1954.

9- Artega

Artega

Va ser una marca d'autos esportius de luxe exclusius. Va produir un sol model entre 2006 i 2012, quan va entrar en fallida.

L'únic vehicle dissenyat per aquesta empresa va ser el Artega GT, la producció es va aturar quan s'havien acabat només 130 dels 500 exemplars planejats.

10- Gumpert

Font: Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH

És un cas similar al d'Artega, va tenir un únic model en la seva història, l'Apollo, amb el qual va intentar revolucionar el segment de actuacions esportives de luxe. Només va durar de 2007 a 2012, amb dues versions del seu disseny.

Després de la fallida, l'empresa va ser adquirida per capitals asiàtics i des 2016 va començar a projectar nous models per al futur, però encara no han estat llançats a l'mercat.

11- Isdera

Isdera Spyder

Des de fa 48 anys, Isdera, amb seu a Leonberg, es dedica a fabricar actuacions esportives per encàrrec. Un dels seus models és elegible en el videojoc Need for Speed ​​II.

12- Lotec

Font: Buttonfreak at de.wikipedia

És una de les més exclusives marques de actuacions esportives d'Alemanya. Produeix des de 1962, models amb peces d'altres fabricants d'alta gamma. En 1990 va ser contractada per un milionari xeic àrab perquè li construís un cotxe especial.

13- Keinath

Keinath GT

Aquesta empresa es dedica a la rèplica de models des de fa 35 anys i en 2003 va començar a fabricar els seus propis dissenys de actuacions esportives descapotables.

14- Smart

Font: Fotografiert: selbst Lizenz: GNU Freie Dokumentationslizenz

Aquesta marca va néixer de la unió entre les empreses Swatch i Mercedes-VEC, que es van associar per fabricar actuacions de mida petita i lleugers, ideals per a l'ús urbà. Des de 1998, van començar a revolucionar el mercat amb aquest tipus de models.

Amb seu a Böblingen, actualment és propietat de Daimler, i és una de les líders en el segment de microcotxes.

15- Maybach

Maybach Exelero

Maybach és part de el grup Daimler AG, que va començar a fabricar actuacions a principis de segle XX però es va mantenir fora de mercat entre 1940 i 2002.

Fundada per Wilhelm Maybach i el seu fill Karl Maybach el 1909, aquesta empresa va començar produint motors per zeppelins. Alguns anys després es va dedicar a les actuacions de luxe fins que, amb la Segona Guerra Mundial, es va dedicar als motors militars.

Després de ser adquirida per Daimler en 1969, va motoritzar a diferents marques fins que va tornar a l'mercat en l'última dècada. Té la seva seu a Stuttgart.

El Maybach Exelero és un model únic amb un valor de mercat de vuit milions de dòlars.

Alguns diuen que l'exclusiu model Exelero va ser comprat pel raper Jay Z, mentre que altres fonts se l'adjudiquen a productor musical Bryan «Birdman» Williams.

16- Ruf Automobile

Font: Damian Morys from New York City, United States

El d'Ruf és un cas atípic. Des de 1939 produeix models sobre xassís de Porsche però amb tecnologia i components propis. Té gran presència en els videojocs de cotxes de velocitat, per la seva especialitat en dissenys esportius.

La seva història té un origen particular, ja que va començar en un garatge, on oferia serveis de mecànica, i va començar a expandir-se quan va adquirir una estació de combustible, amb la qual va ampliar la seva oferta.

A partir de llavors, el 1940, va començar amb els dissenys. El primer que li va donar popularitat va ser un autobús turístic. Aquest sector encara es manté actiu dins de la companyia però és un branca separada.

Després van venir les actuacions, amb un gran impuls en 1970 quan van començar a modificar els models de Porsche amb prestacions potents exclusives per a clients exigents.

En l'última dècada, Ruf va llançar la primera versió de l'Porsche 911 però amb un motor V8.

17- Wiesmann

Wiesmann MF4-S

Una altra de les marques que ja no existeix. Va néixer de la mà dels germans Martin i Friedhelm Wiesmann el 1985 a Dülmen. Es va destacar per la seva producció de cotxes descapotables i esportius.

Va desaparèixer el 2014 per severs problemes financers. No obstant això, des de llavors diverses automotrius es van interessar en el nom de la companyia per continuar els seus dissenys exclusius.

18- HQM Sachsenring GmbH

Font: nemor2

És un altre cas d'una de les empreses que va néixer impulsades per l'auge de la indústria automotriu alemanya durant el segle XX. En els seus començaments, fabricava components per a altres marques fins que va llançar els seus propis models familiars.

Va ser fundada l'any 1947 i va desaparèixer el 2013 després d'alguns canvis de nom. La seva seu estava a Zwickau.

19- Loyd

Norddeutsche Automobil und Motoren GmbH, més coneguda com Loyd, és una automotriu alemanya que va produir diferents models de cotxes de carrer entre 1908 i 1963.

Amb seu a Bremen, aquesta companyia venia els seus diferents dissenys sota el nom Hansa - Loyd. Entre els seus models es trobaven actuacions per a l'ús familiar, furgonetes, cupès i convertibles.

20- Melkus

Font: Thomas doerfer

Fundada pel pilot Heinz Melkus el 1959. Encara que Melkus es va especialitzar en la fabricació de monoplaces per a carreres, va tenir el seu moment de glòria quan va construir el seu únic model de carrer: el Melkus RS 1000, de què només hi ha 101 exemplars.

Es va retirar de la fabricació en 1986 i es va dedicar als components fins que es va declarar en fallida el 2012.

21- Karmann

Karmann Ghia

És una de les marques que més respecten l'estil dels antics actuacions clàssiques i des de 1901 es dedica a la producció de cotxes d'alta gamma i descapotables a la seva fàbrica d'Osnabrück.

Les seves versions s'inspiren en els models d'altres empreses, però també té dissenys propis. El 2009 va entrar en fallida i va ser adquirida pel Grup Volkswagen.